Универсальная система управления машинами внутренного сгорания USSMS

Систему примененяется в машинах внутреннего сгорания всякого типа (подвесные локомотивы, почвенные локомотивы) самых крупных польских производителей.

Универсальная система управлeния машинами с приводом внутреннего сгорания предназначена для машин с двигателями внутреннего сгорания (Дизеля) эксплуатированных в подземных горных предприятиях, в зонах угрожаемых взрывом метана и угольной пыли.

Элементы системы

Блок питания системы управления и диагостики типа ZUSD-01

Предназначен для питания и контроля схемы управления машинами с приводом внутренного сгорания.

Блок питания системы управления и диагностики типа ZUSD-02/*

Блок питания доставляет необходимые напряжения для правильной работы отдельных элементов системы управления и осуществляет алгоритм управления машиной с помощью установленного в нем контроллера.

Блок питания системы управления и диагостики типа ZUSD-03/*

Блок питания выступает в четырех версиях исполнения, отличающихся числом застроенных внутри питающих карт (от 3 до 6).

Концентратор объектных сигналов типа KSO-01/*

Предназначен для собирания сигналов из аналоговых или стыковых датчиков и посылания их передаточную линией типа CAN к другим блокам.

Концентратор объектных сигналов типа KSO-03/*

Микропроцессорное устройство служащее для собирания сигналов из датчиков и управления исполнительными элементами в машине работающей во взрывоопасных пространствах.

Дисплей LED машиниста типа WLM-01

Служит для выясняния состояний работы, тревог, предостережений и таких параметров как скорость, давление, обороты, температура и т. п.

Монитор состояния работы машины типа MSPM-01

Служит для отображения параметров машины внутреннего сгорания и предостережений во время ей работы.

Монитор состояния работы машины типа MSPM-04

Cлужит для отображения параметров машины внутреннего сгорания во время ее работы и для выясняния истории случаев (аварии, предостережений и т. п.) после выключения машины.

Управляющий манипулятор типа MP-01

Элемент махатронной управляющо- защитной системы для машин с приводом внутренного сгорания.

Управляющий пульт машиниста типа PSM-01/*

Служит для управления машинами с приводом внутреннего сгорания, применяемыми в подземных горных предприятиях.

Датчик температуры типа CZT-01

Это элемент мехатронной, управляюще- предохранительной системы для машин с приводом внутренного сгорания.

Датчик температуры типа CZT-02

Предназначен для измерения температуры поверхности элементов, жидкости, паров и газов, как не агрессивных так и агрессивных, в диапазоне 0°C ÷ +150°C в разных местах машин применяемых в подземных горных предприятиях.

Датчик температуры типа CZT-03

Система USSMS питается из генератора машины напряжением 24 В постоянного тока посредством блока питания ZUSD-01(/U). Цепи питанные напряжением генератора оснащены контролем состояния изоляции. Оставшиеся устройства в искробезопасном исполнении, питаются из четырех независимых искробезопасных питателей, которые представляют собой оборудование блока питания ZUSD-01(/U) о номинальном напряжении Un=12В и токе In=1,5A.

Преимущества

Преимуществом нашей системы является ее универсальность. Вышеуказанный набор устройств в количестве соответствующим данной аппликации, вместе с комплектом датчиков, исполнительных и сигнализирующих элементов, позволяет на конструкцию как простых так и очень развитых систем управляния машинами с приводом внутреннего сгорания.

Система управления комплектуется для данной машины в зависимости от количества осуществленных ее функции (количества и видов электроклапанов), количества измерительных датчиков, кнопок и управляющих соединителей и от других измерительных и выходных устройств (напр. сигнализаторов, фар и т. п.). Поставленные производителем алгоритмы работы машины является основанием для разработки управляющей программы и запрограммирования контроллера машины.

Указанная универсальная система управления машинами с приводом внутреннего сгорания позволяет на быстрое и простое осуществление полной системы управления для практично каждой машины с приводом внутреннего сгорания эксплуатированной в условиях угрозы взрывом метана и угольной пыли. Так широкое использование предлагаемой системы возможно благодаря модульной конструкции контроллера и ресурсы отдельных концентраторов.