Система SRSR служит для радио- управления стрелками, обеспечивая четкий и безопасный переезд через стрелочный перевод.
Основным применением системы SRSR является управление стрелочными переводами, делающее возможным установление положения стрелки согласно с требованным направлением езды транспорта. Управление может происходить дистанционно — посредством пульта PR-03/L установленного в кабине оператора локомотива; или локально — кнопкой помещенной на ящике устройства URSZ-03/P.
Характеристика
Предлагаемые устройства управляют исполнительной системой привода стрелки а также работают с указателями сигнализирующими ей положение.
Система оснащена рядом предохранений делающих возможным бесколлизионный переезд транспортного склада, это в частности:
- Датчики наличия машины на стрелочным переводе;
- Датчики положения стрелки;
- Автоматические блокады доступа к стрелочному переводу, защищающие от переставления стрелки другим оператором.
Добавочно, система может быть дополнена адаптером передачи данных типа KDT-01, благодаря которому возможна передача сообщений о состоянии стрелочного перевода к высшей центральной системе мониторинга и визуализации.
Элементы системы
- Пульт радио- управления стрелками типа PR-03/L — основное управляющее устройство служащее для дистанционного управления стрелочного перевода (до прим. 80 метров); вмонтированные в кабине оператора локомотива.
- Устройство радио- управления стрелками типа URSZ-03/P — контроллер вмонтированный на боковой стене прохода, служит для управления исполнительными элементами стрелочного перевода.
- Ультразвуковой датчик наличия машины типа EMS-300N — предназначен для монтажа в пространстве защиты стрелки. Встроенный на специальном стальном корпусе с степенью защиты IP54.
- Адаптер передачи данных типа KTD-01 — дополнительное устройство работающее с пультом PR-03/L, делающее возможным считывание и передачу информации к высшей системе мониторинга состояния стрелочных переводов.
Преимущества
- Нет необходимости полной остановки состава и выхода из локомотива в целях изменения положения стрелочного перевода
- Увеличение безопасности труда оператора машины
- Уменьшение полного времени переезда через стрелку
- Простое, интуитивное обслуживание
- Сигнализация состояния стрелочного перевода на пульте с учетом блокады стрелочного перевода и диагностики цепей датчиков системы
- Возможность интеграции с высшей центральной системой мониторинга и визуализации