Контроллер типа ECMS-01 это элемент входящий в состав системы управления и диагностики горных машин с приводом внутренного сгорания. Контроллер машины внутреннего сгорания осуществляет все управляющие и диагностические функции привода и текущий контроль параметров езды.
![Sterownik ECMS-01](https://elsta.tech/wp-content/uploads/2017/12/produkt07.jpg)
Контроллер ECMS-01 предусмотрен к работе с дисплеем типа EWMS-01 и с клавиатурой типа EKMS-01 производства Elsta. Может также работать с устройствами других производителей, если они будут выполнять соответствующие требования касающиеся питающих напряжений, интерфейсов передачи данных и кабельных разъемов. Имеет возможность измерения пяти температур, одного стандартного токового сигнала 4 — 20 мА и двух сигналов из импульсных преобразователей напр. скорости движения. Оснащен также 8 цифровыми стыковыми входами, 10 цифровыми релейными выходами и пропорциональным регулятором.
Характеристика
Микропроцессорный контроллер машины внутреннего сгорания машины типа ECMS-01 осуществляет все управляющее и диагностические функции привода, в частности: непрерывное измерение и контроль температур и давлений в системе внутреннего сгорания и в гидравлической системе привода машины, измерение скорости движения машины, сообщение с дисплеями и клавиатурами операторов, выполнение распоряжений оператора как из кабин так и с кнопок на корпусе контроллера, остановку машины в случае наступления аварийного состояния и отображение сообщения об источнике аварии.
Контроллер типа ECMS-01 оснащен следующими ресурсами: пять входов аналоговых сигналов для датчиков температуры Pt 1000, один вход токового сигнала 4 ÷ 20 мА, два импульсные входы для измерения скорости, восемь цифровых входов, один выход PWM, десять релейных выходов, два порта последовательной передачи данных для связи с кабинами колейки.
Контроллер типа ECMS-01 может работать с одним или двумя наборами типа дисплей — клавиатура, общаясь с ними при помощи кабельных ретрансляторов (последовательная передача). В данный момент может быть активная только одна кабина. Выбор совершается через включение включателя зажигания внутри кабины. Только из активной кабины можно подавать команды для контроллера типа ECMS-01 и отменять тревоги. Положение ключика во включатель зажигания в кабине определяет одновременно направление езды колейки, через включение фар белого света в активной кабине и красного света в неактивной кабине.
Конструкция
Контроллер типа ECMS-01 установлен в металлическом шкафчике с дверью, оснащенным кнопками и управляющими лампочками, модулем контроллера и набором кабельных переходов в дне шкафчика. Корпус представляет собой шкафчик типа SZW-3.2 производства Carboautomatyka S.A. о степени защиты IP 65 и размерах 380x470x140мм. Электронная часть контроллера выполнена в виде модуля состоящего из трех печатанных плат, контроллера, пропорционального регулятора и дополнительной платы, соединенных с собой кабелями. К плате контроллера и дополнительной плате подключается как аппараты установленные на двери контроллера типа ECMS-01 так и внешние цепи. В двери корпуса установлен монитор выполняющий функции контрольные и диагностические работы блока питания типа EZMS-01.
Основные технические данные
1. Номинальное напряжение питания контроллера Un | 12 В DC |
2. Макс. напряжение питания контроллера Ui | 13,7 В |
3. Макс. ток блока питания контроллера Ii | 1,45 A |
4. Кол-во цифровых релейных выходов | 7 + 2 |
5. Кол-во аналоговых входов измерения температуры | 5 |
6. Кол-во аналоговых входов в стандарте 4 ÷ 20 мA | 1 |
7. Кол-во аналоговых входов в стандарте PWM | 1 |
8. Кол-во цифровых входов | 4 + 4 |
9. Кол-во цифровых входов контролированных | 2 |
10. Кол-во цифровых входов импульсионных | 2 |
11. Степень защиты корпуса | IP 54 |
12. Масса | прим. 20,0 кг |
13. Группа ктегория, вид противовзрывной конструкции | I M2/M1 Ex ib ia I |
Сертификаты
![ATEX1](https://elsta.tech/wp-content/uploads/2017/12/ATEX1-300x290.png)
- KDB 05ATEX309 от 28.09.2005 изданный Главным Институтом Горного Дела (№ 1453).
- KDB 05ATEX309 Дополнение № 1 от 21.06.2012 изданный Главным Институтом Горного Дела (№ 1453).